说到手动挡汽车,相信很多老司机都会津津乐道,他们的第一台汽车或许就是手动挡。 现在汽车大力普及,手动挡已经慢慢淡出人们的视线。 无论手动挡还是自动挡,开车都是一个熟能生巧的过程,即使是老司机也不能完全保证他们不会损坏汽车,因为他们在掌握了技术之后会创造出一些与众不同的的驾驶方法,而且他们对这种驾驶非常有信心。 这在手动汽车中更为明显,比如从二档和半离合器起步,从三档直接换到五档等。 手动变速器操控性好,驾驶起来比自动变速器更有趣,这就是为什么许多老司机喜欢驾驶手动挡汽车的原因。 但是,手动挡汽车操作不当会对车辆造成影响。 轻则损坏,重则大修。 手动挡汽车驾驶4个“不准”要牢记,别等车子大修才后悔!了解一下。 第一:不准空挡滑行很多老司机开车都喜欢空挡滑行。 有人说,自动挡空挡滑行损车,但是手动挡没啥影响。 这个说法是不正确的。 无论是手动挡还是自动挡,空挡滑行对汽车都存在影响。 另外,认为空挡滑行可以节省燃油的人也不在少数,因此,一旦到了下坡路被,他们就将挡位切换到空档,以保持汽车运行的惯性,借助惯性节省汽油。 每个人知道这种驾驶行为会影响安全,但却不知道它也会伤害汽车,如果汽车失去发动机的牵引,车速就会越来越快,这时候司机自然就会用力踩刹车来控制车速,这会增加制动系统的使用频率,加速刹车片的磨损。 这不仅不利于行车安全,而且会提前损坏整个制动系统。 第二:不准在坡道上拉手刹起步对于许多刚刚使用手动挡汽车的新手来说,开车起步可能不太好控制,尤其是在坡道上起步,稍有不注意就可能导致汽车溜车。 因此,许多司机会借助手刹来起步,在汽车平稳运行后再松开手刹。 这种方法确实更容易让汽车在坡道上启动,但它对汽车的手刹有很大的危害,因为发动机牵引力自然比手刹的力度更大,当汽车进入平稳行驶状态时,手刹钢丝绳会被拉长延伸,甚至断裂都有可能。 对于这种操作,偶尔使用可能影响不大,但是长期拉手刹会对汽车的制动系统造成严重损坏。 第三:不准挡位与速度不匹配手动汽车需要不断换挡来实现变速,而自动挡却没有这么频繁地操作,只需要挂入D挡就可以前进了。 手动挡不仅要换挡,而且非常注重速度和档位的匹配。 当发动机转速低、挡位高时,汽车会出现“拖挡”现象,当转速高而档位低时,会增加发动机的负载和油耗。 这两种行为都会损坏发动机。 另外,当速度达不到挡位要求时,也会出现卡顿甚至是熄火。 这两种行为都会对发动机和变速箱造成不可逆的损害。 因此,为了延长发动机的使用寿命,开手动挡汽车时一定要保持挡位和速度匹配。 第四:不准离合器没有完全分离就换挡这种操作可能最常见,尤其是对于一些新手驾驶员来说,换档时会产生金属撞击声。 手动挡汽车换档不将离合器踩到底会对齿轮箱造成严重损坏,最直接的损害就是齿轮和离合器片的磨损。 长时间这样操作会让变速箱提前进入大修!因此,我们在换档时,离合器必须完全分离,这样换挡不仅顺畅,而且对变速箱也是有益无害。 驾驶手动汽车看似很简单,但实际操作起来却不那么容易。 现在市场上的汽车主要是自动为主,能够熟练掌握手动挡汽车驾驶技术的人越来越少。 虽然这是一种发展趋势,但手动挡汽车一时半会还是不会被市场淘汰,因为它有着诸多自动挡汽车不具有的优点。 对此,大家有什么意见或看法?
说到手动挡汽车,相信很多老司机都会津津乐道,他们的第一台汽车或许就是手动挡。 现在汽车大力普及,手动挡已经慢慢淡出人们的视线。 无论手动挡还是自动挡,开车都是一个熟能生巧的过程,即使是老司机也不能完全保证他们不会损坏汽车,因为他们在掌握了技术之后会创造出一些与众不同的的驾驶方法,而且他们对这种驾驶非常有信心。 这在手动汽车中更为明显,比如从二档和半离合器起步,从三档直接换到五档等。 手动变速器操控性好,驾驶起来比自动变速器更有趣,这就是为什么许多老司机喜欢驾驶手动挡汽车的原因。 但是,手动挡汽车操作不当会对车辆造成影响。 轻则损坏,重则大修。 手动挡汽车驾驶4个“不准”要牢记,别等车子大修才后悔!了解一下。 第一:不准空挡滑行很多老司机开车都喜欢空挡滑行。 有人说,自动挡空挡滑行损车,但是手动挡没啥影响。 这个说法是不正确的。 无论是手动挡还是自动挡,空挡滑行对汽车都存在影响。 另外,认为空挡滑行可以节省燃油的人也不在少数,因此,一旦到了下坡路被,他们就将挡位切换到空档,以保持汽车运行的惯性,借助惯性节省汽油。 每个人知道这种驾驶行为会影响安全,但却不知道它也会伤害汽车,如果汽车失去发动机的牵引,车速就会越来越快,这时候司机自然就会用力踩刹车来控制车速,这会增加制动系统的使用频率,加速刹车片的磨损。 这不仅不利于行车安全,而且会提前损坏整个制动系统。 第二:不准在坡道上拉手刹起步对于许多刚刚使用手动挡汽车的新手来说,开车起步可能不太好控制,尤其是在坡道上起步,稍有不注意就可能导致汽车溜车。 因此,许多司机会借助手刹来起步,在汽车平稳运行后再松开手刹。 这种方法确实更容易让汽车在坡道上启动,但它对汽车的手刹有很大的危害,因为发动机牵引力自然比手刹的力度更大,当汽车进入平稳行驶状态时,手刹钢丝绳会被拉长延伸,甚至断裂都有可能。 对于这种操作,偶尔使用可能影响不大,但是长期拉手刹会对汽车的制动系统造成严重损坏。 第三:不准挡位与速度不匹配手动汽车需要不断换挡来实现变速,而自动挡却没有这么频繁地操作,只需要挂入D挡就可以前进了。 手动挡不仅要换挡,而且非常注重速度和档位的匹配。 当发动机转速低、挡位高时,汽车会出现“拖挡”现象,当转速高而档位低时,会增加发动机的负载和油耗。 这两种行为都会损坏发动机。 另外,当速度达不到挡位要求时,也会出现卡顿甚至是熄火。 这两种行为都会对发动机和变速箱造成不可逆的损害。 因此,为了延长发动机的使用寿命,开手动挡汽车时一定要保持挡位和速度匹配。 第四:不准离合器没有完全分离就换挡这种操作可能最常见,尤其是对于一些新手驾驶员来说,换档时会产生金属撞击声。 手动挡汽车换档不将离合器踩到底会对齿轮箱造成严重损坏,最直接的损害就是齿轮和离合器片的磨损。 长时间这样操作会让变速箱提前进入大修!因此,我们在换档时,离合器必须完全分离,这样换挡不仅顺畅,而且对变速箱也是有益无害。 驾驶手动汽车看似很简单,但实际操作起来却不那么容易。 现在市场上的汽车主要是自动为主,能够熟练掌握手动挡汽车驾驶技术的人越来越少。 虽然这是一种发展趋势,但手动挡汽车一时半会还是不会被市场淘汰,因为它有着诸多自动挡汽车不具有的优点。 对此,大家有什么意见或看法?
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